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TUhjnbcbe - 2021/11/14 20:41:00
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智能电动汽车时代大幕开启,让我们共同见证百年汽车产业变革,洞悉智能电动汽车产业发展趋势,把握其中投资机会。为此,我们精心准备,推出,深入研究全球智能电动汽车产业及代表性公司,构建智能电动汽车产业分析框架,并做系统性梳理。智能电动汽车专题第一季,目前规划34期报告,分为车企篇(19期)、行业篇(1期)、跨界篇(6期)、产业链篇(2期)、科技篇(5期)、总结篇(1期)6部分;年8月17日起,每周一更新一期(国庆、春节等假期暂停更新,自动顺延),预计持续更新时长约8个月。六合商业研选第家公司篇研报智能电动汽车专题车企篇第17期:全球传统车企巨头大众集团(FWB:VOWG)免费版2,字,预计阅读5分钟完整版10,字,欢迎付费解锁传统燃油车时代,日系、德系、美系,三足鼎立;智能电动汽车时代,江湖势力重新划分,日德美统一归为传统车企,包袱重,转型面临挑战压力大,不能重生就是衰落。报告摘要:大众集团是全球领先汽车制造商,总部在德国沃尔夫斯堡,拥有汽车与金融服务两大业务板块,年排名《财富》世界强第七。公司汽车部门包括乘用车、商用车、动力工程业务,主要从事乘用车、轻型商用车、卡车、公共汽车、摩托车,及相应原装零部件等的研发、生产、销售,并积极探索出行解决方案;金融服务部门提供广泛金融服务,包括与经销商、客户间的融资、租赁、保险等。公司业务覆盖全球,在20个欧洲国家与11个美洲、亚洲、非洲国家,设立个生产工厂,在个国家销售汽车。公司旗下品牌包括大众、奥迪、西亚特、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、杜卡迪、大众商用车、斯堪尼亚、曼。产品谱系齐全,涵盖摩托车、小轿车、豪华车、商用车等各种车型。公司旗下品牌矩阵公司汽车销量全球第一,年受新冠疫情影响大。公司是全球领先传统车企巨头,~年汽车销量分别为1,万辆(+1.1%)、1,万辆(+0.5%),连续2年排名全球车企第一。年前三季度,公司汽车销量万辆(-20.9%),主要受新冠疫情影响,导致全球汽车需求下降。公司年受疫情影响,产销缺口较大,乘用车占据绝大部分销量。~年、年前三季度,公司汽车总产量分别为1,万辆、1,万辆(-1.8%)、万辆(-23.4%),全球汽车总交付量分别为1,万辆、1,万辆(+1.3%)、万辆(-18.7%);其中乘用车交付量分别为1,万辆、1,万辆(+1.2%)、万辆(-18.5%);商务车交付量分别为23万辆、24万辆(+4.0%)、13万辆(-28.7%)。汽车未来将成为最重要的智能设备之一,公司积极把握历史级机遇。在基于数据的经济中,汽车具有创造价值的巨大潜力,根据公司CEO赫伯特·迪斯介绍,目前大众汽车的软件代码行数达智能手机的10倍,而未来自动驾驶汽车的代码行数,将是智能手机的1,倍,未来汽车在获取与传输用户数据的同时,还将传输交通拥挤程度、空气质量、危险情况等有价值数据,助力开辟新的业务领域。公司发展重点转向新能源与智能化,不断推出相关领域发展新规划,预计最迟年成为碳中和企业,实现二氧化碳0排放。公司在新能源领域探索,年3月起步;年3月,分别推出e-UP与e-Golf纯电动汽车,续航里程km、km,当时新能源电动汽车只是内部探索多元化的小项目。受“柴油门”(通过作弊满足尾气排放需求)排放超标影响,年6月,公司发布“共同+”战略,计划进行彻底转型,将电动化作为未来10年最核心的战略基石之一,预计年至少推出30款纯电动汽车产品,新能源汽车产品年销量~万辆,占公司汽车总销量25~30%;年2月,公司成立子公司ElectrifyAmerica,计划未来10年分批投资20亿美元,用于建设新能源汽车充电基础设施项目,并推广零排放、纯电动理念。年9月,公司发布“RoadmapE”战略,全面实施电动化转型,预计年推出超过80款电动车,包括约50款纯电动汽车与30款插电混动汽车,电动车销量占总销量25%;预计年旗下所有车型均有电动版本,实现电动汽车产业化。年9月,公司发布“ElectricforAll”计划,预计年销售电动车15万辆,年销售1,万辆基于新开发MEB平台的电动车。年11月,公司发布未来投资规划,将~年电动化业务投资比例从30%提升至40%,约亿欧元;预计年电动车累计销量提升至2,万辆。截至目前,据公司
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