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TUhjnbcbe - 2020/7/19 11:45:00

质监局帮着搞鬼


现在这个世界上什么怪事都有,什么不敢做的事也敢做。这不,湖南XX质监局的“公仆”,只要出租车驾驶员肯多交钱,“公仆”就可以亲自动手调加快计价器,车子跑2里,计价器上就是3里,就能收3里车费。


    笔者头脑里就立马生出一串大大的问号。


    时下,用权换钱的事在媒体上已经屡见不鲜。比如福建XX县,不同部门为同一项考试认证,争着享有考试权。干吗?争着收取考试费呗,也就顾不了“考穷了基层教师”(新华社视点)。如此类似的用权换钱的“举措”,大多有一套冠冕堂皇的“理由”,比如加强管理之类。比较起来,湖南XX质监局就显得干脆,明码标价,一点遮羞布也不用。这个质监局怎么就敢于公然行之于市,它们有着怎样的心理状态?是不知道人间有“丑陋”二字,还是捞钱的“从众”心理在作怪呢?此一问也。


    湖南XX质监局如此公然丑陋,那个市的有关监察、物价等部门是不是都在打盹?要不然为什么不及时遏止?是视而不见、装聋作哑,还是因为同是“圈里”人,便多栽花少长剌?此二问也。


    这个质监局公然权钱交易的丑行被曝光了,那些以种种冠冕堂皇的“理由”,实质上是非法的权钱交易没有被曝光的“行政”单位,还有多少个?此三问也。


    权钱交易,这个质监局也敢于公行,那么,这个地方的政治环境和经济环境是怎样的呢?法治在这里是一种何等状态呢?此四问也。


    这个质监局向出租车司机收取的“调快计价器”的费用,一共搜括了多少呢?这一“利润”是如何“分配”的呢?此五问也。


    这个质监局丑行曝光之后,一位陈局长竟然如此回应:那“是司机自愿签订合同的”,言下之意是不关局长大人的事。这样一个负责全市质量技术监督的长官,能管出什么质量来呢?此六问也。


    我们的市长、副市长有分工抓工作的惯例。是否应该启动行政首长问责制?至少那个分工抓质监局的领导,应该受到问责。否则,只在质监局下层去解决这个公然的权钱交易问题,其结果或是头痛医头的治表,或是搪塞应付。人们能指望遏止公权谋私吗?此七问也。


    出租车司机向媒体反映,为什么没有向司法、执法部门起诉,用法律武器去维护自己的权益呢?是司机们法治观念淡薄,还是司法执法机关的门槛太高,让司机们望而却步呢?此八问也。


    因为调快计价器而多收车费,市民、乘客所受损失,他们的的正当利益能够得到补偿吗?这笔宰客宰来的金钱能糊里糊涂了结吗?此九问也。


    为满足“圈里人”的金钱欲望,质监局如此穷急吼吼地捞钱,以及众多的用手中权力换取金钱的类似的部门,由于它们都是大大小小的权力拥有者,其“官德”如此,其治下的“民德”将是如何呢?民风又将是怎样的呢?民族素质将如何提高呢?“和谐社会”又将是怎样建立呢?此十问也。


    不仅是湖南XX质监局一个单位,倘若每一个地方,每一个单位的主政者,都能对此类问题,有个正确而完善的答案,并踏实去履行。此必将是国家民族之大幸也。赞

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